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Q: Motorstörungen bei MW/LW/KW-Empfang mit Autoradio ausfiltern?


Autor: "christian.drewing@googlemail.com" (2005-12-07 04:20:36)

Mein Autoradio hat - wie ziemlich alle - auch einen Mittelwelle- und
Langwelle-Empfangsteil. Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so st

Autor: Thomas Kaup (2005-12-07 13:40:09)

Christian schrieb:
> Mein Autoradio hat - wie ziemlich alle - auch einen Mittelwelle- und
> Langwelle-Empfangsteil. Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
> unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so stört.
>
> Kann man das irgendwie rausfiltern?
>
Wir hatten Störungen bei einem Funkgerät, bei laufendem Motor war
Gesendetes nicht zu verstehen. Abhilfe schuf eine Entstördrossel, die
einfach in die Plusleitung gesetzt wird.
Billigster Anbieter einer solchen war nach meinen Recherchen Reichelt
Elektronik (Art.Nr: KFZ-HIFI F10).

> Danke, Christian.

Gruß,
Thomas

Autor: Thomas Kaup (2005-12-07 13:40:09)


Autor: Thomas Kaup (2005-12-07 13:40:09)

Christian schrieb:
> Mein Autoradio hat - wie ziemlich alle - auch einen Mittelwelle- und
> Langwelle-Empfangsteil. Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
> unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so stört.
>
> Kann man das irgendwie rausfiltern?
>
Wir hatten Störungen bei einem Funkgerät, bei laufendem Motor war
Gesendetes nicht zu verstehen. Abhilfe schuf eine Entstördrossel, die
einfach in die Plusleitung gesetzt wird.
Billigster Anbieter einer solchen war nach meinen Recherchen Reichelt
Elektronik (Art.Nr: KFZ-HIFI F10).

> Danke, Christian.

Gruß,
Thomas

Autor: "Oliver Ritzmann" (2005-12-07 14:40:32)

> schrieb:
>Mein Autoradio hat - wie ziemlich alle - auch einen Mittelwelle- und
>Langwelle-Empfangsteil. Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
>unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so stört.
>
>Kann man das irgendwie rausfiltern?
>

Hallo Christian.

Dein Realname fehlt und Dein Mailprogramm sollte mal konfiguriert
werden.

Googel mal nach "Nahentstörung" in den Autoforen, bei Dir fehlt ein
Entstörkondensator an der Lima. Werden meist weggelassen, weil kaum
noch einer Mittelwelle hört. Ist aber interessant, weil ich z.B. mit
einem uralt-Blaupunkt in Rumänien die Deutsche Welle und andere auf MW
und KW hörte.

Gruß Olli

Autor: Berti Ferranti (2005-12-07 16:59:32)

Oliver Ritzmann schrieb:
>> schrieb:
>> Mein Autoradio hat - wie ziemlich alle - auch einen Mittelwelle- und
>> Langwelle-Empfangsteil. Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
>> unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so stört.
>>
>> Kann man das irgendwie rausfiltern?
>>
>
> Hallo Christian.
>
> Dein Realname fehlt und Dein Mailprogramm sollte mal konfiguriert werden.
>

Vielleicht heisst er ja wirklich Christian Drewing Oo ?

Berti

Autor: Hans Muecke (2005-12-07 11:59:49)

Mittwoch, 7. Dezember 2005 06:20
christian.drewing@googlemail.com wrote in de.alt.radio-scanner:

> Mein Autoradio hat - wie ziemlich alle - auch einen Mittelwelle- und
> Langwelle-Empfangsteil. Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
> unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so stört.
>
> Kann man das irgendwie rausfiltern?
>
> Danke, Christian.

Hi Christian,

Das sollte heutzutage für kein Radio mehr ein Problem sein ... unter der
Voraussetzung es ist "korrekt" angeschlossen (also mit passendem
Anschlussadapter zum Beispiel). Was evtl. Probleme machen könnte währen
sehr lange Lautsprecherkabel oder ähnliches.
Außerdem könntest Du mal die Lichtmaschine durchchecken lassen ...

Wir mailen uns ... Hans
--
2005/12/07 16:50
EDDS 071650Z 23005KT 9999 FEW024 BKN050 04/01 Q1017 NOSIG

Autor: Peter Gossweiler (2005-12-07 20:54:19)

christian.drewing@googlemail.com schrieb:

>Mein Autoradio hat -
>
>Kann man das irgendwie rausfiltern?
>
>
ja sicher, nur ist die Frage, was genau stört.

um zu testen, ob es der Alternator, oder die Zündung ist, lässt man den
Motor auf ca. 4000 U/min laufen, und schaltet dann
die Zündung aus. Ist die Störung sofort weg, ist es die
Zündung,Benzinpumpe etc. Klingt sie aber mit der Motordrehzahl langsam aus,
könnte es sich tatsächlich um die Lichtmaschine handeln. In
einschlägigen Betrieben wirst du entsprechende Entstörkondensatoren finden.
Auch ein zusätzliches Masseband zwischen blanker Stelle im Motorraum und
der Motorhaube, kann Abhilfe schaffen.
Als letzte Massnahme würde ich ein Filter in die Stromzuleitung
einbauen. Vielleicht ist auch der Masseanschluss des Radios ungenügend.
Da hilft nur austesten, und resp. oder Radio wechseln ;)

>Danke, Christian.
>
>
>
mfg Pesche

Autor: Wolfgang Koch (2005-12-08 02:20:10)

christian.drewing@googlemail.com schrieb:
Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
> unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so stört.
>
> Kann man das irgendwie rausfiltern?
>
> Danke, Christian.

Bevor Du irgendwas kaufst und einbaust mußt du erstmal feststellen auf
welchem Weg die Störung in Dein Gerät kommt.
Es gibt drei Möglichkeiten.
1.Stromversorgung
2.Antenne
3.Lautsprecherleitung(unwahrscheinlich)

Probier mal folgendes:Laß mal den Motor laufen,spiele mit dem Gas und
merke Dir konzentriert das Störgeräusch.Dann ziehe bei gleicher
Radiolautstärke und weiter laufendem Motor mal die Antenne aus dem
Radio.Veränderung des Störgeräuschs?Das läßt Rückschlüsse auf den
Einfallsweg und Schwere der Störung zu.

Gruß Wolfgang

Autor: "Mike Herrmann" (2005-12-08 10:21:36)

Ist es ein summen oder ein drehzahlabhaeniges Knacksen?
Wenn es ein Knacksen ist kann es auch sein das ein Zuendkabel nicht richtig
sitzt bzw. beschaedigt ist und so funken ueberspringen.

Es gibt extra Entstoerfilter dafuer zu kaufen. Ich weiss aber die Preise
nicht und ob nicht ein Selbstbau guenstiger waere.

mfg

--
Mike Herrmann
Bitte nur in die Newsgroup antworten.
Da mails an diese Adresse nicht gelesen werden.



schrieb im Newsbeitrag
news:1133958036.094326.224410@g14g2000cwa.googlegroups.com...
Mein Autoradio hat - wie ziemlich alle - auch einen Mittelwelle- und
Langwelle-Empfangsteil. Bei laufendem Motor ist dieser aber quasi
unbrauchbar, weil die Lichtmaschine(?) so stört.

Kann man das irgendwie rausfiltern?

Danke, Christian.

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