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Schalten wieder lernen


Autor: "Franz Bauer" (2005-04-19 00:07:09)

Hallo,

stehe vor einem ungewöhnlichen Problem: bin 25 und habe damals
mit 18 meinen normalen Führerschein gemacht (auf einem Golf 3
Diesel), habe aber ab dem Zeitpunkt der bestandenen Prüfung dann
NUR noch Automatik-Fahrzeuge gefahren, ohne eine Ausnahme.
Bin auch insgesamt nur wenig gefahren, vielleicht 10.000 km in den
7 Jahren seitdem, derzeit ohne Auto.

Irgendwann im Urlaub mal hab ich probiert mit dem Kleinwagen
eines Freundes eine Runde auf dem Parkplatz zu drehen, bin aber
wirklich kläglich gescheitert, das mit dem Schalten nochmal auf die
Reihe zu kriegen.

Da das aber alles andere als befriedigend ist, habe ich beschlossen,
dass das nächste Auto wieder ein Schalter wird.
Da ich Schalten ja mal KONNTE (sonst hätte ich kaum die Prüfung
damals bestanden), kann es doch nicht so schwer sein, das wieder
zu lernen?

Da ich aber sonst keine Probefahrten machen kann, möchte ich mir
deswegen vor dem Kauf eines neuen Wagens erstmal irgendwo
einen Wagen leihen um das Schalten wieder auf die Reihe zu kriegen.

Die Frage ist: was glaubt ihr, wie lange ich dafür brauche, reicht dafür
ein Tag, an dem man sich voll und ganz dem Schalten üben widmet?
Oder mehr?

Gruss, Franz

Autor: "Franz Bauer" (2005-04-19 00:15:56)

> Da ich aber sonst keine Probefahrten machen kann, möchte ich mir
> deswegen vor dem Kauf eines neuen Wagens erstmal irgendwo
> einen Wagen leihen um das Schalten wieder auf die Reihe zu kriegen.
>
> Die Frage ist: was glaubt ihr, wie lange ich dafür brauche, reicht dafür
> ein Tag, an dem man sich voll und ganz dem Schalten üben widmet?
> Oder mehr?

Das ganze natürlich auf nem Übungsgelände, nicht in öffentlichem Verkehr,
versteht sich!

Autor: "Franz Bauer" (2005-04-19 00:15:56)


Autor: "Franz Bauer" (2005-04-19 00:15:56)

> Da ich aber sonst keine Probefahrten machen kann, möchte ich mir
> deswegen vor dem Kauf eines neuen Wagens erstmal irgendwo
> einen Wagen leihen um das Schalten wieder auf die Reihe zu kriegen.
>
> Die Frage ist: was glaubt ihr, wie lange ich dafür brauche, reicht dafür
> ein Tag, an dem man sich voll und ganz dem Schalten üben widmet?
> Oder mehr?

Das ganze natürlich auf nem Übungsgelände, nicht in öffentlichem Verkehr,
versteht sich!

Autor: "René" (2005-04-19 05:49:01)

Franz Bauer wrote:
> wirklich kläglich gescheitert, das mit dem Schalten nochmal auf die
> Reihe zu kriegen.
> Da das aber alles andere als befriedigend ist, habe ich beschlossen,
> dass das nächste Auto wieder ein Schalter wird.

Dieser Logik kann ich nicht folgen. Warum bleibst du nicht bei Automatik?

> Da ich Schalten ja mal KONNTE (sonst hätte ich kaum die Prüfung
> damals bestanden), kann es doch nicht so schwer sein, das wieder
> zu lernen?

Ich sehes ja eher wie Radfahren. Einmal gelernt, kommts beim nächsten Mal
gleich wieder. Habe damals auf nem 2er Golf GTD mit 5-Gangschaltung
gelernt, und seitdem außer Renault 4 und den modernen Tiptronic-artigen
alle Sorten von Getriebebedienungen in der Mache gehabt. Kurze
Eingewöhnungszeit von höchstens 5 Kilometern, dann gehts. Aber dazu hatten
wir neulich erst einen Thread hier.

> Die Frage ist: was glaubt ihr, wie lange ich dafür brauche, reicht dafür
> ein Tag, an dem man sich voll und ganz dem Schalten üben widmet?
> Oder mehr?

Eher weniger. Fast alle Schaltungen folgen dem normalen H-Muster, 1 oben
links, 5 oben rechts. Beim Fahren die Ohren gespitzt und mit dem Hintern
die Vibrationen beobachtet, und dann wie beim Radfahren einen Fuß hoch,
während der andere runter geht. Synchron dazu die Hand bewegt entlang des
H-Musters bewegt. Hoch und runter und seitwärts. Wer gleichzeitig Laufen
und Kaugummi kauen kann, der kann auch Schalter fahren.

Autor: Dietmar Hollenberg (2005-04-19 08:50:18)

Franz Bauer schrieb:

> Die Frage ist: was glaubt ihr, wie lange ich dafür brauche, reicht dafür
> ein Tag, an dem man sich voll und ganz dem Schalten üben widmet?
> Oder mehr?

Das liegt wohl an deiner persönlichen Fähigkeit, Bewegungsabläufe zu
verinnerlichen. Der eine schafft es schneller, der andere weniger
schnell. Wenn du es allerdungs nach einen ganzen Tag noch nicht "drauf"
hast, solltest du dir grundsätzliche Gedanken machen.

Bis die letzten Automatik-Reflexe bei Gefahrbremsungen und kritischen
Fahrsituationen abgebaut sind, dauert es sowieso deutlich länger.

Tschüß

Dietmar
--
Lesbar quoten kann so einfach sein:
http://www.learn.to/quote
http://www.volker-gringmuth.de/usenet/zitier.htm

Autor: Dietmar Hollenberg (2005-04-19 08:52:54)

Franz Bauer schrieb:

> Das ganze natürlich auf nem Übungsgelände, nicht in öffentlichem Verkehr,
> versteht sich!

Da kannst du die ersten Gehversuche machen, denn weiter als bis in den
zweiten Gang wirst du auf so einem Gelände selten kommen.

Aber für das Training der Koordination Gas-Kupplung-Schalthand sollte es
für den Anfang gehen. Danach solltest du aber nicht davon ausgehen, daß
jetzt auch im Stadtverkehr schon alles perfekt klappt. Weiterüben in
freier Wildbahn.

Tschüß

Dietmar
--
Lesbar quoten kann so einfach sein:
http://www.learn.to/quote
http://www.volker-gringmuth.de/usenet/zitier.htm

Autor: Frank Kemper (2005-04-19 08:15:47)

"Franz Bauer" haute in die Tasten:

> Die Frage ist: was glaubt ihr, wie lange ich dafür brauche, reicht
> dafür ein Tag, an dem man sich voll und ganz dem Schalten üben
> widmet? Oder mehr?
>

Ich würde an Deiner Stelle einfach mal mit einer Fahrschule Deiner Wahl sprechen und
dort ein, zwei Stunden belegen. Fahrlehrer kennen das Problem, dass z.B. alte Frauen zu
ihnen kommen, die jahrelang nicht gefahren sind, und jetzt ist der Ehemann
tot/krank/behindert und sie müssen wieder ran und trauen sich nicht.

Wenn Du mal schalten konntest, schätze ich, dass eine oder zwei Stunden mit einem
Fahrlehrer reichen werden, um Dich wieder draufzubringen. Da bei einer Fahrstunde das
Auto schon inklusive ist, ist das vermutlich ökonomischer, als sich extra zu diesem
Zweck einen Leihwagen zu nehmen.

Allerdings: Warum willst Du Dir einen Schalter kaufen? Ich kaufe seit über 10 Jahren
nur noch Automatik.

Frank

--
please replace spam-muelleimer with fk-newsgroups for e-mail contact

Citroen - Made in Trance

Autor: "n.Olivier" (2005-04-19 11:25:15)

Hi

"Ren

Autor: "Franz Bauer" (2005-04-19 10:48:16)

> Wenn Du mal schalten konntest, schätze ich, dass eine oder zwei Stunden
> mit einem
> Fahrlehrer reichen werden, um Dich wieder draufzubringen. Da bei einer
> Fahrstunde das
> Auto schon inklusive ist, ist das vermutlich ökonomischer, als sich extra
> zu diesem
> Zweck einen Leihwagen zu nehmen.

Mein "Fahrlehrer" wäre dann einfach ein Freund von mir, begeisterter
Schaltwagenfahrer,
nur leider auch ohne eigenes Auto. Nen Leihwagen bekäme ich für 15 Euro/Tag.

> Allerdings: Warum willst Du Dir einen Schalter kaufen? Ich kaufe seit über
> 10 Jahren
> nur noch Automatik.

Zwei Gründe:

- Urlaub -> in Europa nahezu alle Mietwagen im Urlaub sind Schalter,
Automatik nur
mit herbem Aufpreis

- Transporte -> wenn man sich mal nen LKW mietet um irgendwas zu befördern,
so
haben die auch keine Automatik.

Und einfach weil es mir peinlich ist, das überhaupt nicht mehr zu können.

Gruss, Franz

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