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Re: Bremsbelag wechseln am Opel Astra


Autor: alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) (2003-06-25 22:24:58)

On 20 Jun 2003 13:13:32 GMT, Ruediger.Schmucker@de.bosch.com (Ruediger
Schmucker) wrote:

>Dieter Platzke schrieb :
>
>> Hallo NG.
>>
>> Wir suchen ne Montageanweisung wie man
>> am Opel Astra 1,6L BJ.96 die Bremsbeläge erneuern kann.
>> Laut Nachbarn ist das anders als bei VW. Nun steht er
>> auf dem Schlauch.Und weiss nicht weiter. :)
>>
>> Kann das uns jemand am besten mit Skizze beschreiben?
>> Oder ne coole Internetseite?
>>
>
>Gibt da so nette Bücher, die nennen sich "Reparaturanleitung".
>Gibts normalerweise da wo mal Ersatzteile, Tuningzubehör und KFZ-
>Werkzeug kaufen kann. Da steht fast alles drinne was man dafür so an
>Wissen braucht, also Momente und Hinweise und Zeichnungen.

Und auf was du wirklich achten musst, kann dir nur ein KFZ-Mechaniker
mit Erfahrung erzaehlen. Die Buecher sind Top, nur bei
Lebenskritischen Dingen wie Bremsen: Jemand mit Erfahrung oder
Werkstatt.

Autor: alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) (2003-06-28 08:30:51)

On 26 Jun 2003 06:18:59 GMT, Bjoern Klemisch
wrote:

>alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) wrote in news:3efa186d.98548665
>@news.cis.dfn.de:
>
>> On Fri, 20 Jun 2003 14:42:34 +0200, Dieter Platzke
>> wrote:
>>
>>>Hallo NG.
>>>
>>>Wir suchen ne Montageanweisung wie man
>>>am Opel Astra 1,6L BJ.96 die Bremsbeläge erneuern kann.
>>
>> Wenn ihr so anfangt, geht bitte in die Werkstatt. Ihr spielt mit dem
>> Leben.
>>
>
>Ich verstehe sowas auch nicht.
>
>An meinem Motor habe ich keine Probleme dran rumzupielen.
>Kopfdichtungswechsel, Zahnriemen, Ölwechsel etc. wird alles selbst gemacht.

Zahnriehmen ist auch so ne Sache: Wenns nicht 100% stimmt, hast du
Zuendfehler, Aussetzer, Leistungsverlust. Und eigentlich kannst du das
nur am Tester sehen.

Selbst mein Onkel, KFZ-Meister, bei Komatsu leitend, jetzt bei
Liebherr, macht an seinen Autos den Zahnriemen nicht komplett selbst.
Die Zuendung laesst er bei Bosch nochmal pruefen.

>Aber bei den Bremsen, wegen denen mein Auto sich im Moment in der
>Fachwerkstatt befindet, gibts bei mir keine Diskussionen. Da kommen nur

Ich mach sowas mit meinem Onkel. Alleine was er mit damals zeigte,
worauf Heimschrauber nicht achten, machte mich schon aufmerksam! Sowas
ungelernt: Finger weg. Mit nem Erfahrenen ist das kein Problem.

Oder Hast du dir mal verrostete Fuehrungsbolzen beim Schwimmsattel
angeguckt?

Je nach Arbeit wuerd ich z.B. nem Bekannten auch mehr vertrauen, als
der Werkstatt. Ich bezweifle, dass ne Werkstatt:

*Fuehrungsbolzen abschmiergelt, mit LockTite und Kupferpaste einsetzt
*Bremssaettel und Rahmen mit Drahtbuersten abschmiergelt
*Belaege noch 1A einsetzt
*Und dir viel erklaert und zeigt..

>originale Teile rein und von der Werkstatt eingebaut. Wenn mir mein Motor
>zerfliegt werde ich mich tierisch ärgern, wenn die Bremsen zerfliegen weiss
>ich nicht mal ob ich noch Gelegenheit dazu habe. Selbst bei einem
>Kostenvoranschlag von knapp 500EUR (komplette Anlage) lass ich das machen.

Fazit: Viel kann man selbst machen, auch ohne grosse Erfahrung.
Manches brauch mal erfahrende Haende.
Wenig sollte in die Werkstatt.

Z.B. sagte mein Onkel: Lass noch nen Bremsfluessigkeitswechsel machen.
Da bin ich jedoch in die Werkstatt, 25 Euro. Fertig.

Er hat z.B. keine Maschine zum Saugen/Druecken, und die Abfuhr dieses
Zeugs ist ja auch ne Sauerei.

Autor: alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) (2003-06-28 08:30:51)


Autor: alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) (2003-06-28 08:30:51)

On 26 Jun 2003 06:18:59 GMT, Bjoern Klemisch
wrote:

>alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) wrote in news:3efa186d.98548665
>@news.cis.dfn.de:
>
>> On Fri, 20 Jun 2003 14:42:34 +0200, Dieter Platzke
>> wrote:
>>
>>>Hallo NG.
>>>
>>>Wir suchen ne Montageanweisung wie man
>>>am Opel Astra 1,6L BJ.96 die Bremsbeläge erneuern kann.
>>
>> Wenn ihr so anfangt, geht bitte in die Werkstatt. Ihr spielt mit dem
>> Leben.
>>
>
>Ich verstehe sowas auch nicht.
>
>An meinem Motor habe ich keine Probleme dran rumzupielen.
>Kopfdichtungswechsel, Zahnriemen, Ölwechsel etc. wird alles selbst gemacht.

Zahnriehmen ist auch so ne Sache: Wenns nicht 100% stimmt, hast du
Zuendfehler, Aussetzer, Leistungsverlust. Und eigentlich kannst du das
nur am Tester sehen.

Selbst mein Onkel, KFZ-Meister, bei Komatsu leitend, jetzt bei
Liebherr, macht an seinen Autos den Zahnriemen nicht komplett selbst.
Die Zuendung laesst er bei Bosch nochmal pruefen.

>Aber bei den Bremsen, wegen denen mein Auto sich im Moment in der
>Fachwerkstatt befindet, gibts bei mir keine Diskussionen. Da kommen nur

Ich mach sowas mit meinem Onkel. Alleine was er mit damals zeigte,
worauf Heimschrauber nicht achten, machte mich schon aufmerksam! Sowas
ungelernt: Finger weg. Mit nem Erfahrenen ist das kein Problem.

Oder Hast du dir mal verrostete Fuehrungsbolzen beim Schwimmsattel
angeguckt?

Je nach Arbeit wuerd ich z.B. nem Bekannten auch mehr vertrauen, als
der Werkstatt. Ich bezweifle, dass ne Werkstatt:

*Fuehrungsbolzen abschmiergelt, mit LockTite und Kupferpaste einsetzt
*Bremssaettel und Rahmen mit Drahtbuersten abschmiergelt
*Belaege noch 1A einsetzt
*Und dir viel erklaert und zeigt..

>originale Teile rein und von der Werkstatt eingebaut. Wenn mir mein Motor
>zerfliegt werde ich mich tierisch ärgern, wenn die Bremsen zerfliegen weiss
>ich nicht mal ob ich noch Gelegenheit dazu habe. Selbst bei einem
>Kostenvoranschlag von knapp 500EUR (komplette Anlage) lass ich das machen.

Fazit: Viel kann man selbst machen, auch ohne grosse Erfahrung.
Manches brauch mal erfahrende Haende.
Wenig sollte in die Werkstatt.

Z.B. sagte mein Onkel: Lass noch nen Bremsfluessigkeitswechsel machen.
Da bin ich jedoch in die Werkstatt, 25 Euro. Fertig.

Er hat z.B. keine Maschine zum Saugen/Druecken, und die Abfuhr dieses
Zeugs ist ja auch ne Sauerei.

Autor: alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) (2003-07-09 21:10:17)

On 7 Jul 2003 07:13:46 GMT, Ruediger.Schmucker@de.bosch.com (Ruediger
Schmucker) wrote:

>alexmagnum news@gmx.de (Alexander Becker) schrieb :
>
>
>>>
>>>Gibt da so nette Bücher, die nennen sich "Reparaturanleitung".
>>>Gibts normalerweise da wo mal Ersatzteile, Tuningzubehör und KFZ-
>>>Werkzeug kaufen kann. Da steht fast alles drinne was man dafür so
>>>an Wissen braucht, also Momente und Hinweise und Zeichnungen.
>>
>> Und auf was du wirklich achten musst, kann dir nur ein
>> KFZ-Mechaniker mit Erfahrung erzaehlen. Die Buecher sind Top, nur
>> bei Lebenskritischen Dingen wie Bremsen: Jemand mit Erfahrung oder
>> Werkstatt.
>>
>
>
>Nun, die Bücher schreibt normalerweise nicht eine 90-Jährige Oma, die
>eben mal den Führerschein gemacht hat...
>Das wichtige steht da drin, und zum Bremsbeläge wechseln brauchst du
>kein Hochschulstudium mit summa cum laude...

Wechsel du deine. Und dann ist gut.