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Yaris 1.0 oder 1.3


Autor: Kurt David (2008-02-08 06:35:50)

Hallo,

wir benötigen das Auto im wesentlichen im Kurzstreckenverkehr, aber
einmal im Jahr sollten 800 km im Stück einigermassen stressfrei möglich
sein. Langt da der 1.0 (er kam mir bei der Probefahrt agiler vor) oder
sollte man doch lieber den 1.3 nehmen?

Gruß,
Kurt

Autor: Radbert Grimmig (2008-02-08 10:27:24)

Kurt David schrieb:

>wir benötigen das Auto im wesentlichen im Kurzstreckenverkehr, aber
>einmal im Jahr sollten 800 km im Stück einigermassen stressfrei möglich
>sein. Langt da der 1.0

Das kommt genau auf Deine Nerven an.

Der 1,0 ist mit 155 km/h Spitze eingetragen. Wenn DU keine Probleme
damit hast, diese 800 km mit 120 oder auch mal langsamer gemütlich die
Bahn lang zu zockeln und Dir in der Zeit was Nettes im Radio anzuhören
und auf den einen oder anderen Überholvorgang einfach mal zu
verzichten...

Stress macht man sich eigentlich immer selbst.

--

Gruß
Radbert

Autor: Radbert Grimmig (2008-02-08 10:27:24)


Autor: Radbert Grimmig (2008-02-08 10:27:24)

Kurt David schrieb:

>wir benötigen das Auto im wesentlichen im Kurzstreckenverkehr, aber
>einmal im Jahr sollten 800 km im Stück einigermassen stressfrei möglich
>sein. Langt da der 1.0

Das kommt genau auf Deine Nerven an.

Der 1,0 ist mit 155 km/h Spitze eingetragen. Wenn DU keine Probleme
damit hast, diese 800 km mit 120 oder auch mal langsamer gemütlich die
Bahn lang zu zockeln und Dir in der Zeit was Nettes im Radio anzuhören
und auf den einen oder anderen Überholvorgang einfach mal zu
verzichten...

Stress macht man sich eigentlich immer selbst.

--

Gruß
Radbert

Autor: Oliver Pfeiffer (2008-02-08 10:49:44)

Kurt David wrote in
news:fogpgv$is0$1@news2.rz.uni-karlsruhe.de:

> wir benötigen das Auto im wesentlichen im Kurzstreckenverkehr, aber
> einmal im Jahr sollten 800 km im Stück einigermassen stressfrei möglich
> sein. Langt da der 1.0 (er kam mir bei der Probefahrt agiler vor) oder
> sollte man doch lieber den 1.3 nehmen?

Also wir haben den Diesel genommen, da dieser je nach Fahrweise 15-30%
weniger Sprit verbraucht und so bereits bei unter 10.000 km die Mehrkosten
für Steuer und Versicherung wieder raus ist. Abgesehen davon geht der ab
wie Tüt und läuft laut Tacho gute 185.

--
Grüße - Regards
Oliver Pfeiffer
ICQ-ID 84320006

Autor: Kurt David (2008-02-08 10:54:35)

Oliver Pfeiffer schrieb:

> Also wir haben den Diesel genommen, da dieser je nach Fahrweise 15-30%
> weniger Sprit verbraucht und so bereits bei unter 10.000 km die Mehrkosten
> für Steuer und Versicherung wieder raus ist. Abgesehen davon geht der ab
> wie Tüt und läuft laut Tacho gute 185.

Einziges, aber entscheidendes Manko: er hat keinen Partikelfilter!

Gruß,
Kurt

Autor: Oliver Pfeiffer (2008-02-08 11:10:14)

Kurt David wrote in
news:foh8m4$tlv$1@news2.rz.uni-karlsruhe.de:

> Einziges, aber entscheidendes Manko: er hat keinen Partikelfilter!

Aber dafür Euro 4 und ne grüne Plakette!

--
Grüße - Regards
Oliver Pfeiffer
ICQ-ID 84320006

Autor: Volker Pelzer (2008-02-08 11:30:30)

Radbert Grimmig schrieb:
> Wenn DU keine Probleme damit hast, diese 800 km mit 120 oder auch mal
> langsamer gemütlich die Bahn lang zu zockeln und Dir in der Zeit was
> Nettes im Radio anzuhören

...kann man bei 120 denn noch Radio hören? ;-)

Volker

Autor: Radbert Grimmig (2008-02-08 12:24:53)

Volker Pelzer schrieb:

>...kann man bei 120 denn noch Radio hören? ;-)

Kann man sogar in meiner Schaukel, und die hat wesentlich lautere
Windgeräusche als jeder Yaris.

--

Gruß
Radbert

Autor: Burkhard Schultheis (2008-02-08 19:50:51)

Oliver Pfeiffer schrieb:
> Kurt David wrote in
> news:foh8m4$tlv$1@news2.rz.uni-karlsruhe.de:
>
>> Einziges, aber entscheidendes Manko: er hat keinen Partikelfilter!
>
> Aber dafür Euro 4 und ne grüne Plakette!

Dann ist er aber trotzdem eine Dreckschleuder, wenn man ihn mit
Benzinern vergleicht. :-(

Grüße,
Burkhard
--
A: Weil es die Lesbarkeit des Textes verschlechtert.
F: Warum ist TOFU so schlimm?
A: TOFU
F: Was ist das größte Ärgernis im Usenet?