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Verbrauch: bei 130 km/h niedriger als bei 100 km/h?


Autor: "Frank Peters" (2008-01-03 19:18:31)

Hallo,

eine Bekannte sagte, die Verbrauchsanzeige in ihrem neuen Golf zeige bei
Tempo 130 einen niedrigeren Wert an als bei Tempo 100.

Kann das sein, so frage ich mich.

Einerseits muss man für Tempo 130 natürlich mehr Gas geben, verbraucht
also in einer Minute mehr Kraftstoff. Andererseits dauert die Fahrt von
A nach B aber auch weniger lange. So wäre es rein logisch schon denkbar,
dass man für eine Fahrt bei höherer Geschwindigkeit insgesamt weniger
Sprit verbraucht.

Was denkt ihr?

Frank

Autor: Andreas Arnold (2008-01-03 19:33:24)

Frank Peters wrote:
> Hallo,
>
> eine Bekannte sagte, die Verbrauchsanzeige in ihrem neuen Golf zeige bei
> Tempo 130 einen niedrigeren Wert an als bei Tempo 100.
>
> Kann das sein, so frage ich mich.
>
> Einerseits muss man für Tempo 130 natürlich mehr Gas geben, verbraucht
> also in einer Minute mehr Kraftstoff. Andererseits dauert die Fahrt von
> A nach B aber auch weniger lange. So wäre es rein logisch schon denkbar,
> dass man für eine Fahrt bei höherer Geschwindigkeit insgesamt weniger
> Sprit verbraucht.
>

Also bei mir werden l pro 100 km im Bordcomputer angezeigt - entweder
als hochgerechneter Momentanverbrauch oder als Durchschnitt seit dem
letzten Zurücksetzen.

Prinzipiell halte ich das nicht für ausgeschlossen, dass man bei höherer
Geschwindigkeit weniger verbraucht als bei niedriger. Vergleiche z.B.
mal 30 km/h im 2. Gang, 30 km/h im dritten, 50 im dritten und 50 im vierten.

Autor: Andreas Arnold (2008-01-03 19:33:24)


Autor: Andreas Arnold (2008-01-03 19:33:24)

Frank Peters wrote:
> Hallo,
>
> eine Bekannte sagte, die Verbrauchsanzeige in ihrem neuen Golf zeige bei
> Tempo 130 einen niedrigeren Wert an als bei Tempo 100.
>
> Kann das sein, so frage ich mich.
>
> Einerseits muss man für Tempo 130 natürlich mehr Gas geben, verbraucht
> also in einer Minute mehr Kraftstoff. Andererseits dauert die Fahrt von
> A nach B aber auch weniger lange. So wäre es rein logisch schon denkbar,
> dass man für eine Fahrt bei höherer Geschwindigkeit insgesamt weniger
> Sprit verbraucht.
>

Also bei mir werden l pro 100 km im Bordcomputer angezeigt - entweder
als hochgerechneter Momentanverbrauch oder als Durchschnitt seit dem
letzten Zurücksetzen.

Prinzipiell halte ich das nicht für ausgeschlossen, dass man bei höherer
Geschwindigkeit weniger verbraucht als bei niedriger. Vergleiche z.B.
mal 30 km/h im 2. Gang, 30 km/h im dritten, 50 im dritten und 50 im vierten.

Autor: Wolfgang Gerber (2008-01-03 19:40:47)

Frank Peters schrieb:

> eine Bekannte sagte, die Verbrauchsanzeige in ihrem neuen Golf zeige bei
> Tempo 130 einen niedrigeren Wert an als bei Tempo 100.
>
> Kann das sein, so frage ich mich.

ja - diese Verbruachsmessung ist absolut ungenau und eher eine
Schätzung.

> Einerseits muss man für Tempo 130 natürlich mehr Gas geben, verbraucht
> also in einer Minute mehr Kraftstoff. Andererseits dauert die Fahrt von
> A nach B aber auch weniger lange. So wäre es rein logisch schon denkbar,
> dass man für eine Fahrt bei höherer Geschwindigkeit insgesamt weniger
> Sprit verbraucht.

nein!

> Was denkt ihr?

Höhere Geschwindigkeit ist höherer Rollwiderstand und höherer
Luftwiderstand! Ergo mehr Energieverbrauch - egal was man versucht zu
erklären. Physik bleibt Physik.

Eine einzige minimale Möglichkeit bei höherer Geschwindigkeit Sprit zu
sparen wäre die Tatsache, daß der Motor vielleicht in einem etwas
wirtschaftlicheren Drehzahlbereich sein könnte statt als "untertourig"
als Säufer unwirtschaftlich zu arbeiten. Aber das macht wirklich
keinen nennenswerten Betrag aus im Vergleich zum deutlich höheren
Roll- und Luftwiderstand.



Gruss Wolfgang

--
Achtung Spamfilter: Bei Mailantwort muss das Subjekt
das Wort NGANTWORT enthalten.

Autor: Wolfgang Gerber (2008-01-03 19:42:13)

Andreas Arnold schrieb:

> Prinzipiell halte ich das nicht für ausgeschlossen, dass man bei höherer
> Geschwindigkeit weniger verbraucht als bei niedriger.

Das ist aber ein Irrtum und physikalisch nicht möglich.

> Vergleiche z.B.
> mal 30 km/h im 2. Gang, 30 km/h im dritten, 50 im dritten und 50 im vierten.

Und was soll das beweisen?


Gruss Wolfgang

--
Achtung Spamfilter: Bei Mailantwort muss das Subjekt
das Wort NGANTWORT enthalten.

Autor: Lothar Cezanne (2008-01-03 19:46:45)

Frank Peters schrieb:
> Hallo,
>
> eine Bekannte sagte, die Verbrauchsanzeige in ihrem neuen Golf zeige bei
> Tempo 130 einen niedrigeren Wert an als bei Tempo 100.
>
> Kann das sein, so frage ich mich.

Kann durchaus sein, daß der Bordcomputer das anzeigt.

Was für einen Motor hat der Golf?

> Einerseits muss man für Tempo 130 natürlich mehr Gas geben, verbraucht
> also in einer Minute mehr Kraftstoff. Andererseits dauert die Fahrt von
> A nach B aber auch weniger lange. So wäre es rein logisch schon denkbar,
> dass man für eine Fahrt bei höherer Geschwindigkeit insgesamt weniger
> Sprit verbraucht.

Wenn du eine gegebene Strecke statt mit 100 mit 130 fährst, verbrauchst
du prinzipiell das 130/100 = 1,3-fache an Energie. Wenn der Wagen beim
höheren Tempo günstiger fahren soll, muß also der Wirkungsgrad des Motor
deutlich ansteigen, nämlich um mehr als 30%, andernfalls steigt ganz
simpel der reale Verbrauch an.

Ich glaube nicht, daß es aktuell Motoren gibt, die oberhalb des
mittleren Drehzahlbereichs einen solchen Sprung im Wirkungsgrad haben, oder?

> Was denkt ihr?

Traue keinem Bordcomputer. Ich hatte noch keinen, der genau angezeigt
hat. Allerdings stimmte bisher immerhin die Tendenz.

lc#

Autor: Otto Adam (2008-01-03 19:45:46)

Frank Peters schrieb:

> eine Bekannte sagte, die Verbrauchsanzeige in ihrem neuen Golf zeige bei
> Tempo 130 einen niedrigeren Wert an als bei Tempo 100.

Sie soll halt bei 100 auch schon auf den hoechsten Gang schalten, dann
wird sich das geben.

;-)

mfg
otto

Autor: Andreas Arnold (2008-01-03 19:54:16)

Wolfgang Gerber wrote:
>
> Andreas Arnold schrieb:
>
>> Prinzipiell halte ich das nicht für ausgeschlossen, dass man bei höherer
>> Geschwindigkeit weniger verbraucht als bei niedriger.
>
> Das ist aber ein Irrtum und physikalisch nicht möglich.

ach ja? kannst ja mal 50 km lang 100 km/h im 2. gang fahren. und
anschließend dieselbe strecke bei 110 km/h im 6. gang...

Autor: Andreas Cammin (2008-01-03 19:58:14)

Frank Peters schrieb:

> Einerseits muss man für Tempo 130 natürlich mehr Gas geben, verbraucht
> also in einer Minute mehr Kraftstoff. Andererseits dauert die Fahrt von
> A nach B aber auch weniger lange. So wäre es rein logisch schon denkbar,
> dass man für eine Fahrt bei höherer Geschwindigkeit insgesamt weniger
> Sprit verbraucht.
>
> Was denkt ihr?

Kann durchaus sein, wenn sie bei es bei 100 nicht für nötig hält im
höchsten Gang zu fahren. Frauen machen sowas.

Andreas

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