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Umstieg auf E-Karren: Benzin und Diesel so teuer wie noch nie


Autor: treschlkenn@gmx.at (Thorsten Weisert) (2007-11-07 17:50:55)

"Hamburg - Benzin und Diesel sind in Deutschland so teuer wie noch nie.
Nach zwei Preisrunden gestern und heute mussten die Autofahrer nach
Angaben aus der Branche im bundesweiten Durchschnitt 1,33 Euro für einen
Liter Dieselkraftstoff bezahlen. Superbenzin verteuerte sich auf 1,46
Euro je Liter." (dpa)



Obwohl der Dollar drastisch gefallen ist, steigt der Ölpreis in den
Euro-Ländern. Paradox, denn mit Euros kann man billige Dollars kaufen,
und mit billigen Dollars wird das Öl billiger. Vermutlich manipulieren
aber mal wieder die Mineralölkonzerne am Spritpreis. Bald kommen ja die
Feiertage. Am besten ist man mit einem Dienstwagen dran, den man
komplett steuerlich absetzen kann.

Dienstwagen für alle!

tw :-)

Autor: Silent.Cry@freenet.de (2007-11-07 09:16:14)

Kommentare von Menschen an Tankstellen bei N-TV:

"Man ist hilflos, wir muessen es bezahlen [...]"
"Wir sind davon abhaengig und koennen nichts machen [...]"

http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoff#Alternative Kraftstoffe
http://de.wikipedia.org/wiki/Biodiesel

bzw.
http://www.spritmonitor.de/de/alternative kraftstoffe.html

http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?language

Autor: Silent.Cry@freenet.de (2007-11-07 09:16:14)


Autor: Silent.Cry@freenet.de (2007-11-07 09:16:14)

Kommentare von Menschen an Tankstellen bei N-TV:

"Man ist hilflos, wir muessen es bezahlen [...]"
"Wir sind davon abhaengig und koennen nichts machen [...]"

http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoff#Alternative Kraftstoffe
http://de.wikipedia.org/wiki/Biodiesel

bzw.
http://www.spritmonitor.de/de/alternative kraftstoffe.html

http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?language

Autor: Matthias Frank (2007-11-07 19:26:41)

Thorsten Weisert schrieb:

> Am besten ist man mit einem Dienstwagen dran, den man
> komplett steuerlich absetzen kann.
>
> Dienstwagen für alle!
>
Na ja Denkfehler, du kannst als Selbständigen die Kosten
vielleicht absetzen, d.h. aber noch lange nicht, dass
man umsonst fährt und auch nicht, dass der Preis
den man für etwas zahlt was man "absetzen" kann
völlig wurscht ist.

Für einen Arbeitnemer ist es zwar anders, er zahlt i.A. nur
die Steuern für die Privatnutzung in Abhängigkeit vom
Listenpres, allerdings wenn die Kosten
weiter steigen werden Dienstwagen mit Privatnutzung irgendwann
für den Arbeitgeber zu teuer und es wird nicht mehr jede
Raumpflegerin einen bekommen, als steuersparenden Gehaltsrehöhung.

MFg
Matthias

Autor: Tobias Richter (2007-11-07 20:12:36)

"René" schrieb:
>> Obwohl der Dollar drastisch gefallen ist, steigt der Ölpreis in den
>> Euro-Ländern. Paradox, denn mit Euros kann man billige Dollars kaufen,
>> und mit billigen Dollars wird das Öl billiger.
>
> Nicht paradox, denn du hast übersehen, daß der Ölpreis ebenfalls
> drastisch gestiegen ist. Nämlich von um die $50 im Januar 2007, und
> fast $100 im Moment.

Und ebenfalls übersehen hat er, dass die Preissteigerung in den USA bei
100% liegt, eben wegen des schwachen Dollars und in der EU der Aufschlag
(wenn auch auf anderem Niveau) lediglich bei 40% liegt.
--
CU Tobias

Ich muss weg.
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Autor: Gerhard W (2007-11-07 19:28:29)

Matthias Frank wrote

>> Dienstwagen für alle!
>>
> Na ja Denkfehler, du kannst als Selbständigen die Kosten
> vielleicht absetzen, d.h. aber noch lange nicht, dass
> man umsonst fährt und auch nicht, dass der Preis
> den man für etwas zahlt was man "absetzen" kann
> völlig wurscht ist.

Die Umsatzsteuer bekommt er vom Finanzamt jedenfalls wieder
und das ist doch inzwischen auch schon ein hübscher Betrag.

>
> Für einen Arbeitnemer ist es zwar anders, er zahlt i.A. nur
> die Steuern für die Privatnutzung in Abhängigkeit vom
> Listenpres, allerdings wenn die Kosten

D.h. dem Arbeitnehmer kann der Spritpreis egal sein.

> weiter steigen werden Dienstwagen mit Privatnutzung irgendwann
> für den Arbeitgeber zu teuer und es wird nicht mehr jede
> Raumpflegerin einen bekommen, als steuersparenden Gehaltsrehöhung.

Ein Dienstwagen muß gegenüber dem Finanzamt begründet werden,
sonst wird für die Gesamtkosten Einkommensteuer fällig.

Autor: Mueding (2007-11-07 21:40:33)

Am Wed, 7 Nov 2007 20:56:07 +0100 schrieb Roland Mösl:

> "Thorsten Weisert" schrieb im Newsbeitrag
> news:1i77y2o.xi9pw0421h2mN%treschlkenn@gmx.at...
>> "Hamburg - Benzin und Diesel sind in Deutschland so teuer wie noch nie.
>> Nach zwei Preisrunden gestern und heute mussten die Autofahrer nach
>> Angaben aus der Branche im bundesweiten Durchschnitt 1,33 Euro für einen
>> Liter Dieselkraftstoff bezahlen. Superbenzin verteuerte sich auf 1,46
>> Euro je Liter." (dpa)
>
> Leider ist das was derzeit an Elektroautos am Markt ist
> äh... etwas untauglich.
>
> Deswegen umso wichtiger, den Autokonzernen klar machen,
> als nächstes kommt nur ein Auto in Frage welches die meisten
> Wege mit saubilligen Strom fahren kann.
>
> Nehmen wir den Renault Kangoo
>
> 6,7 L Diesel innerorts * 1,33 = 8,91 EUR
>
> Die Plug-in Hybridversion
>
> 14,4 kWh Strom * 0,20 = 2,88 EUR
>
> Sogar der immer wieder von vielen ewig Gestrigen
> als teuer verteufelte Solarstrom ist bereits weit
> billiger als Diesel
>
> Nehmen wir den EEG Einspeisetarif für Neuanlagen
> im Jahr 2008
>
> http://politik.pege.org/2007-forum-d/photovoltaik-eeg.htm
>
> 14,4 kWh Strom * 46,75 Cent Solarstromtarif = 6,73 EUR

Moment, den subventionierten Einspeisetarif für Solarstrom kann man nun
wirklich nicht mit dem, durch Strafsteuern belasteten Dieselpreis
vergleichen. Der Einspeisetarif hat nun wirklich nix mit den reellen Kosten
oder marktgerechten Preisen zu tun. Er ist aus rein ideologischen Gründen
politisch gewollt und soll den Bau von solchen Anlagen fördern.

Auch den normalen Strompreis kann auch nur bedingt mit dem Dieselpreis
vergleichen. Der Gebrauchswert des Autos im Vergleich Strom/Diesel
schneidet eindeutig zu Gunsten des Diesel ab. Wieviel km kommt man mit
schon einer Batteriefüllung und wielange muß das Auto dann stehen, bis die
Batterie wieder voll aufgeladen ist?

Immerhin kommen ca. 10% des Gesamtsteueraufkommens, gut 40 Milliarden Euro
aus der Mineralölsteuer. Dazu kommt dann noch die Mehrwertsteuer.
Was meint Ihr wohl passiert, wenn die Autoindustrie plötzlich auf
Elektroantrieb umstellen würde? Bumms würden die Steuern so umgestellt
werden, daß der Verlust aus der Mineralölsteuer ausgeglichen würde.
Dann würde der Strom eben so teuer werden, daß wir finanziell wieder in der
gleichen Situation wären.
Auch eine echte Senkung des Kraftstoffverbrauches würde dem Kraftfahrer
nichts bringen, denn der Mineralölsteuerverlust würde auch in dem Fall
sofort durch eine Erhöhung des Steuersatzes aufgefangen, der Liter Diesel
oder Benzin würde einfach so teuer, daß dem Staat durch den niedrigeren
Verbrauch die Steuer-Einnahmen nicht verloren gehen.
Genau daß ist doch bei Bio-Sprit passiert. Erst gabs die
Steuervergünstigungen, dann wurde der Bio-Sprit wegen der Steuern plötzlich
genauso teuer wie normaler Sprit aus Erdöl.
Also sind Ihre Rechnungen oben Milchmädchenrechnungen.

mueding

Autor: "Peter Stotz" (2007-11-07 21:50:31)

Hi,

Silent.Cry@freenet.de wrote:
> Kommentare von Menschen an Tankstellen bei N-TV:
> "Man ist hilflos, wir muessen es bezahlen [...]"
> "Wir sind davon abhaengig und koennen nichts machen [...]"

> http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoff#Alternative Kraftstoffe
> http://de.wikipedia.org/wiki/Biodiesel
> bzw.
> http://www.spritmonitor.de/de/alternative kraftstoffe.html
> http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?language

Autor: Mueding (2007-11-07 21:54:21)

Am Wed, 07 Nov 2007 19:26:41 +0100 schrieb Matthias Frank:

> Thorsten Weisert schrieb:
>
>> Am besten ist man mit einem Dienstwagen dran, den man
>> komplett steuerlich absetzen kann.
>>
>> Dienstwagen für alle!
>>
> Na ja Denkfehler, du kannst als Selbständigen die Kosten
> vielleicht absetzen, d.h. aber noch lange nicht, dass
> man umsonst fährt und auch nicht, dass der Preis
> den man für etwas zahlt was man "absetzen" kann
> völlig wurscht ist.
>
> Für einen Arbeitnemer ist es zwar anders, er zahlt i.A. nur
> die Steuern für die Privatnutzung in Abhängigkeit vom
> Listenpres, allerdings wenn die Kosten
> weiter steigen werden Dienstwagen mit Privatnutzung irgendwann
> für den Arbeitgeber zu teuer und es wird nicht mehr jede
> Raumpflegerin einen bekommen, als steuersparenden Gehaltsrehöhung.
>
> MFg
> Matthias

Na, na - das klingt ja fast so, also wenn in Deutschland jeder einen
Dienstwagen fahren könnte. Ich lese jedenfalls in den Stellenanzeigen schon
lange nicht mehr die Formulierung, daß ein Firmenwagen gestellt würde,
sondern immmer nur noch, daß Führerschein und eigener PKW
Einstellungsvoraussetzung sind. Selbst die Pharmareferenten, also Leute aus
einem Wirtschaftszweig in dem immer noch gute Gewinne gemacht werden, wie
auch Versicherungsvertreter, kommen schon eine ganze Zeit mit ihren eigenen
Fahrzeugen vorgefahren.

mueding

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