« zurück zur Hauptseite...
Frage zu Ford Focus
Autor: Matthias Serbin (2007-09-03 16:48:55)
Hallo NG,
hatte letzte Woche einen Mietwagen (Ford Focus Kombi, 1.6er TDCi mit
88kW), bei dem mir 2 Sachen aufgefallen sind.
1) Im Stau auf der A2 (grmppfll!) ging es bergab und ich konnte quasi
im Leerlauf mitrollen. Dabei zeigte die Verbrauchsanzeige im Stand
0,6l/h an und im Rollen bergab stieg es manchmal auf 2,4l/100km
an...wie geht das?
2) Ich hatte den Eindruck, dass das Auto, wenn ich es mit dem Tempomat
beschleunigte, irgendwie besser zog.
Also zB bei 180 Set und Tempomat rein, wenn dann jemand vor mir
ausscherte nahm ich den Tempomat nur raus, ließ mich dann ausrollen,
und als die Bahn dann wieder frei war, bei ca. 130 den Tempomat wieder
rein. Das zog der Motor irgendwie subjektiv besser durch, hatte ich
den Eindruck. Kann das jemand bestätigen?
Ist jetzt nix dramatisches, wollte nur mal wissen, ob das vllt.
anderen auch aufgefallen ist.
Gruss,
--
Otschko
--
ICQ#29715576
Wer zum Teufel ist General Failure?
Und warum liest er auf meiner Festplatte?!
Autor: Robert Gruener (2007-09-03 17:18:15)
Matthias Serbin schrieb:
> 1) Im Stau auf der A2 (grmppfll!) ging es bergab und ich konnte quasi
> im Leerlauf mitrollen. Dabei zeigte die Verbrauchsanzeige im Stand
> 0,6l/h an und im Rollen bergab stieg es manchmal auf 2,4l/100km
> an...wie geht das?
>
> 2) Ich hatte den Eindruck, dass das Auto, wenn ich es mit dem Tempomat
> beschleunigte, irgendwie besser zog.
Tja - zu 2)
Den Eindruck hatte ich hin und wieder bei meinem auch, aber letztlich
ist es wohl ein subjektiver Eindruck. Es gibt keinen Grund, warum das
Auto mit Tempomat besser ziehen sollte.
Zu 1)
Die 0,6l/h sind wohl völlig in Ordnung.
Die 2,4L/100km - mit eingelegtem Gang oder auch im Leerlauf?
Im Leerlauf wohl eine Eigenart des Bordcomputers, der unter bestimmten
Betriebsbedingungen keine ordentliche Messung zustande bringt, mit
eingelegtem Gang einen Drehzahlbereich erwischt, bei dem die
Schubabschaltung nicht greift ?!
--
Gruss / Cheers
Robert
Autor: Robert Gruener (2007-09-03 17:18:15)
Autor: Robert Gruener (2007-09-03 17:18:15)
Matthias Serbin schrieb:
> 1) Im Stau auf der A2 (grmppfll!) ging es bergab und ich konnte quasi
> im Leerlauf mitrollen. Dabei zeigte die Verbrauchsanzeige im Stand
> 0,6l/h an und im Rollen bergab stieg es manchmal auf 2,4l/100km
> an...wie geht das?
>
> 2) Ich hatte den Eindruck, dass das Auto, wenn ich es mit dem Tempomat
> beschleunigte, irgendwie besser zog.
Tja - zu 2)
Den Eindruck hatte ich hin und wieder bei meinem auch, aber letztlich
ist es wohl ein subjektiver Eindruck. Es gibt keinen Grund, warum das
Auto mit Tempomat besser ziehen sollte.
Zu 1)
Die 0,6l/h sind wohl völlig in Ordnung.
Die 2,4L/100km - mit eingelegtem Gang oder auch im Leerlauf?
Im Leerlauf wohl eine Eigenart des Bordcomputers, der unter bestimmten
Betriebsbedingungen keine ordentliche Messung zustande bringt, mit
eingelegtem Gang einen Drehzahlbereich erwischt, bei dem die
Schubabschaltung nicht greift ?!
--
Gruss / Cheers
Robert
Autor: Bernd Stolle (2007-09-03 17:35:19)
Robert Gruener wrote:
> Die 0,6l/h sind wohl völlig in Ordnung.
> Die 2,4L/100km - mit eingelegtem Gang oder auch im Leerlauf?
> Im Leerlauf wohl eine Eigenart des Bordcomputers, der unter bestimmten
> Betriebsbedingungen keine ordentliche Messung zustande bringt, mit
> eingelegtem Gang einen Drehzahlbereich erwischt, bei dem die
> Schubabschaltung nicht greift ?!
Ihr scheint euch nicht im klaren zu sein, dass ihr Äpfel mit Birnen
vergleicht.
Ab einer gewissen Geschwindigkeit wird der Verbrauch eben auf
zurückgelegte
Strecke statt auf Zeit bezogen. Wo ist das Problem?
B
Autor: "Harald Hengel" (2007-09-03 17:03:48)
Matthias Serbin schrieb:
> hatte letzte Woche einen Mietwagen (Ford Focus Kombi, 1.6er TDCi mit
> 88kW), bei dem mir 2 Sachen aufgefallen sind.
>
> 1) Im Stau auf der A2 (grmppfll!) ging es bergab und ich konnte quasi
> im Leerlauf mitrollen. Dabei zeigte die Verbrauchsanzeige im Stand
> 0,6l/h an und im Rollen bergab stieg es manchmal auf 2,4l/100km
> an...wie geht das?
Ist es dir zuwenig?
0,l/Std sind je nach Geschwindigkeit ein praktisch beliebiger Verbrauch je
100km.
Im Stand ist es unendlich, bei langsamer Fahrt können es 100l/100km sein.
Harald
--
Für eine korrekte Antwortadresse den Bindestrich entfernen.
Autor: Matthias Serbin (2007-09-04 08:07:31)
Hallo,
Robert Gruener meinte folgendes:
>Tja - zu 2)
>Den Eindruck hatte ich hin und wieder bei meinem auch, aber letztlich
>ist es wohl ein subjektiver Eindruck. Es gibt keinen Grund, warum das
>Auto mit Tempomat besser ziehen sollte.
Nunja, weil dann eben die Elektronik den Druck aufs Gaspedal übernimmt
und vllt. spontaner einspritzt oder ein anderes Kennfeld hat?
>Zu 1)
>Die 0,6l/h sind wohl völlig in Ordnung.
>Die 2,4L/100km - mit eingelegtem Gang oder auch im Leerlauf?
Na, wenn man dann im Leerlauf rollt, aber die Erklärung is ja ein
Posting weiter :)
>Im Leerlauf wohl eine Eigenart des Bordcomputers, der unter bestimmten
>Betriebsbedingungen keine ordentliche Messung zustande bringt, mit
>eingelegtem Gang einen Drehzahlbereich erwischt, bei dem die
>Schubabschaltung nicht greift ?!
Siehe anders Posting, im Stand wird Liter pro Stunde gerechnet und im
Rollen ja in l/100km. Schon klar....*stirnklatsch*
Gruss,
--
Otschko
--
ICQ#29715576
Wer zum Teufel ist General Failure?
Und warum liest er auf meiner Festplatte?!
ähnliche Themen
- Bau Kalkulation
- immobilien mallorca
- polnische pflegekräfte
- » Ford Galaxy Felgen
- » Werkstatthandbuch ford Focus
- » Ford Transit Vakuumpumpe undicht
- » Focus Bj 99 Tacho defekt?
- » Frage zu zulässigen Reifen!
- » Ford mondeo MK2 (Bj 2000) - Zentralverrrieglung
- » Frage an die Anlasserspezialisten....
- » Frage zu Autobatterie mit Gewindepolen
- » Frage zur =?ISO-8859-15?Versicherungskündigung bei Fahrz =?ISO-8859-15?eugwechsel
- » Frage: Spritsparendes Auto