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Re: Vorteile einer nach vorne aufklappenden Motorhaube


Autor: "Rudi Fischer" (2007-07-20 18:44:27)

"Wolfgang Allinger" schrieb:

[...]
> Naja, beim 911er ist die Motorhaube vorne angeschlagen, weil der Motor
> hinten ist :-) Ich kenne keinen Porsche, bei dem die vordere Haube
> vorne angeschlagen ist. Möglicherweise gibt es einige Rennversionen,
> bei denen die vordere Haube vorne angeschlagen ist.

ZB James Deans letztes Auto, der 550 Spyder.

Meine Vermutung: Der Tank reichte dort fast bis zur Frontscheibe
- wohl wg moeglichst viel Gewicht zwischen den Achsen - da
haetten die Scharniere einer oben angeschlagenen Haube gestoert.

Rudi Fischer
--
...and may good music always be with you.

Autor: "Rudi Fischer" (2007-07-20 18:44:27)


Autor: "Rudi Fischer" (2007-07-20 18:44:27)

"Wolfgang Allinger" schrieb:

[...]
> Naja, beim 911er ist die Motorhaube vorne angeschlagen, weil der Motor
> hinten ist :-) Ich kenne keinen Porsche, bei dem die vordere Haube
> vorne angeschlagen ist. Möglicherweise gibt es einige Rennversionen,
> bei denen die vordere Haube vorne angeschlagen ist.

ZB James Deans letztes Auto, der 550 Spyder.

Meine Vermutung: Der Tank reichte dort fast bis zur Frontscheibe
- wohl wg moeglichst viel Gewicht zwischen den Achsen - da
haetten die Scharniere einer oben angeschlagenen Haube gestoert.

Rudi Fischer
--
...and may good music always be with you.