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Ein Navi fuer alle


Autor: Radbert Grimmig (2007-07-11 13:20:48)

x-post, fup bitte nach Belieben setzen

Servus,

ich durchdenke gerade die Anschaffung von zwei PNAs f

Autor: Wolfgang Lonien (2007-07-11 12:02:14)

On Wed, 11 Jul 2007 13:20:48 +0200, Radbert Grimmig wrote:

> [Welches Navi?]

Hi Radbert,

ich hab mir im Frühjahr beim Aldi son Medion-Teil besorgt, und für die
D*se ist das auch ideal (vor allem da ich von Bremen nach Oberbayern
gezogen bin, hat sich das mittlerweile mehr als bezahlt gemacht).

Aaaber:

Kürzlich wollte ich mal eine Tour planen, und dafür ist das Teil definitiv
nicht zu gebrauchen. Maximum sind 5 Waypoints (oder Zwischenstops), und
das reicht nie und nimmer, um die wirklich schönen Strecken zu erkunden.

Also lass ichs aufm Mopped weg (hab eh noch keine Steckdose dafür).
Oder gibts mittlerweile auch Geräte, die beliebig viele dieser Waypoints
erlauben, und die auch noch von Linux aus befüllt werden können? Falls
nicht, dann bleib ich lieber beim visuellen Routing a la "Mal sehen,
wohin dieses kleine StrÃ¤Ãźchen führen mag".

GruÃź,
Wolfgang
--
NTV 94 "RedSue"

Autor: Wolfgang Lonien (2007-07-11 12:02:14)


Autor: Wolfgang Lonien (2007-07-11 12:02:14)

On Wed, 11 Jul 2007 13:20:48 +0200, Radbert Grimmig wrote:

> [Welches Navi?]

Hi Radbert,

ich hab mir im Frühjahr beim Aldi son Medion-Teil besorgt, und für die
D*se ist das auch ideal (vor allem da ich von Bremen nach Oberbayern
gezogen bin, hat sich das mittlerweile mehr als bezahlt gemacht).

Aaaber:

Kürzlich wollte ich mal eine Tour planen, und dafür ist das Teil definitiv
nicht zu gebrauchen. Maximum sind 5 Waypoints (oder Zwischenstops), und
das reicht nie und nimmer, um die wirklich schönen Strecken zu erkunden.

Also lass ichs aufm Mopped weg (hab eh noch keine Steckdose dafür).
Oder gibts mittlerweile auch Geräte, die beliebig viele dieser Waypoints
erlauben, und die auch noch von Linux aus befüllt werden können? Falls
nicht, dann bleib ich lieber beim visuellen Routing a la "Mal sehen,
wohin dieses kleine StrÃ¤Ãźchen führen mag".

GruÃź,
Wolfgang
--
NTV 94 "RedSue"

Autor: Holger Issle (2007-07-11 16:01:18)

Hi Radbert,

> Laptop mit ins Auto nehmen (was ich aus verschiedenen Gründen [1] für
> eine ganz schlechte Idee halte.)

Ich auch. Denn den muß man festmachen und mit Strom versorgen. Und
dann muß der auch noch den Streß im Auto aushalten (Schütteln und
Hitze/Kälte). Die Bedienung mal außen vor gelassen.

> Daher ist der Plan, ihm eins der
> neuen Teile mit 4,3" Display zu besorgen wie etwa das Tom Tom One XL
> regional.

Die brauchen das Display, denn die Routenansage ist nicht so toll bei
TomTom. Navigon bietet bessere Sprachkommandos zu ähnlichen Preisen.

Die Alternative Tablet PC ist eine solche, Touratech bietet grad TTQV
plus Navi-Karte Europa für 250 Euro an. Stromversorgung, mecahnische
Befestigung, etc bleiben aber, und nicht alle Tablets sind draußen
hell genug. Touratech hat auch einen (abartig teuren)
"Außeneinsatz-PC" im Angebot.

> Das zweite Gerät will ich auf dem Motorrad und im Auto nutzen.
> Ich tendiere eigentlich mehr zu einem Garmin Zumo.

Red mal mit Mafred Handschuher, der hat das Teil. Garmins haben die
Eigenart, Autobahn bei größeren Strecken nicht vermeiden zu wollen.

Oder schau Dir meine Lösung mit mehr Aufwand, aber größerer
Flexibilität an. Und frag nicht Dirk S. danach, zumindest nicht ohne
Bier und Chipse bereit zu haben ;-)

> Und dann stünde perspektivisch mit Sicherheit in ein paar Monaten die
> Anschaffung eines weiteren Geräts an

Das dann nur von A nach B können soll? Das nächste Discounter-Angebot
ist Dein Freund.

Karten sind übrigens generell nicht zu sharen, da über diverse
Lock-Mechanismen gesichert. Sowohl Geräte untereinander als auch
zwischen den Herstellern.
--

Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100)

90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm
95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 50 Mm (Die Renndrecksau!)

cu @ http://www.issle.de

Autor: Frank Kemper (2007-07-11 14:30:32)

Holger Issle haute in die Tasten:

> Karten sind übrigens generell nicht zu sharen, da über diverse
> Lock-Mechanismen gesichert. Sowohl Geräte untereinander als auch
> zwischen den Herstellern.
>

Ich habe zuhause noch eine uralte Version von ViaMichelin Mapsource
liegen, die ist überhaupt nicht gelockt. Die Software läuft sowohl
unter Windows (Laptop) als auch unter Pocket PC als auch unter Palm.

Wenn es sowas in neu gibt, wäre das eventuell auch eine Überlegung:
1x Software kaufen und diese dann bei Bedarf auf einem günstigen PDA
mit GPS-Maus oder auf einem Smartphone installieren. Wenn man Hard-
und Software trennt, ist man bei der Hardware etwas flexibler.

Frank

Autor: Holger Issle (2007-07-11 17:03:14)

On 11 Jul 2007 14:30:32 GMT, Frank Kemper wrote:

> Ich habe zuhause noch eine uralte Version von ViaMichelin Mapsource
> liegen, die ist überhaupt nicht gelockt.

Tja, aber erstens ist die Via so schlecht, daß ich die auch ohne Lock
nicht möchte, und zweitens ist alt bei Navikarten = untauglich.

> 1x Software kaufen und diese dann bei Bedarf auf einem günstigen PDA
> mit GPS-Maus oder auf einem Smartphone installieren. Wenn man Hard-
> und Software trennt, ist man bei der Hardware etwas flexibler.

Nur nicht auf mehreren Geräten... Lizenzrecht!

Will Radbert sich die Bastelei am Mopped antun? Ich hab es gemacht, es
hat Spaß gemacht, und ich hab eine sehr flexible Lösung am Krad und in
der Dose. Nicht jeder kann und/oder will das.

Wenn getrennt, es gibt mittlerweile Logger-Mäuse in nennenswerter
Auswahl, derzeit habe ich die Xiaox ITrackU. Ein klasse Teil.
--

Ciao,
Holger (GUS-KOTAL, GUS#1100)

90-92 Honda CB400 10 Mm | 93-95 Yamaha TDM 850 26 Mm
95-97 KTM 620 LC4 13 Mm | seit 97 BMW R1100GS 50 Mm (Die Renndrecksau!)

cu @ http://www.issle.de

Autor: Dirk Schmidt (2007-07-11 17:45:13)

Holger Issle schrieb am 11.07.2007 :

> Die brauchen das Display, denn die Routenansage ist nicht so toll bei
> TomTom. Navigon bietet bessere Sprachkommandos zu ähnlichen Preisen.

Navigon bietet aber auch immer einen schlechteren Kundendienst und
dummerweise braucht man den auch meist (sprich: meist braucht man doch
irgendwelche Updates und die kommen bei Navigon nur sehr zögerlich, das
grundsätzliche Problem mit den notwendigen Updates allerdings ist nicht
Navigon-spezifisch)!

Aber auch Tomtom ist in Sachen Support nicht ohne Probleme, immerhin
schieben die aber recht zügig immer neue Updates nach...

> Red mal mit Mafred Handschuher, der hat das Teil. Garmins haben die
> Eigenart, Autobahn bei größeren Strecken nicht vermeiden zu wollen.
>
> Oder schau Dir meine Lösung mit mehr Aufwand, aber größerer
> Flexibilität an. Und frag nicht Dirk S. danach, zumindest nicht ohne
> Bier und Chipse bereit zu haben ;-)

Dummes Gelaber!

Ich empfehle dem OP ganz einfach, den Gang in den nächsten MediaMarkt
oder ähnliches anzutreten und sich dort die Geräte aus der Nähe
anzuschauen, selbst anzugrabbeln und auszuprobieren!

Dann evtl. noch bei www.pocketnavigation.de mal vorbeischauen, sich in
den jeweiligen Rubriken nach Problemen mit den infragekommenden Geräten
umzuschauen und dann das Gerät kaufen, welches einem in der Handhabung
gut gefiel und welches mit nur wenigen Problemen aufgefallen ist (ganz
ohne Problemstellen ist kein Gerät).

Auf die meisten Empfehlungen sollte man lieber pfeifen, denn gerade
Navigon-Jünger sind da sehr missionarisch... ;-p

Für ein Motorrad halte ich aber die meisten Geräte von Tomtom und wohl
alle von Navigon für untauglich, schlicht, weil sie nicht wasserdicht
sind und oft auch nicht dafür gemacht sind, mit Handschuhen bedient zu
werden!

> Das dann nur von A nach B können soll? Das nächste Discounter-Angebot
> ist Dein Freund.

Da sind aber gerade Geräte z.B. von Plus in der letzten Zeit übel
verrissen worden (in de.alt.fan.aldi war das glaube ich...)!

Von Medion habe ich allerdings gerade ein optisch sehr ansprechendes
Gerät gesehen, welches über zusätzliche Sensoren auch ohne Sat-Sicht
weiter navigieren kann...

Etwas ähnliches gibt es übrigens auch von Sony.

Je nach Verwendungszweck würde ich auch auf die Halterung achten!

Je nach Machart braucht man nur das Gerät in die Halterung zu schieben
und stellt damit den Strom-, TMC- oder sonstigen Kontakt her und hat
dann keine herumfliegenden Kabel (Tomtom, Falk)!

Bei anderen fliegen halt trotz Halterung oft die Kabel herum, zumindest
solange das Gerät nicht in der Halterung hängt...


Hej då,

Dirk

Autor: Peter Wenz (2007-07-11 17:56:49)

Dirk Schmidt schrieb am 11.07.2007:

> Holger Issle schrieb am 11.07.2007 :
>> Red mal mit Mafred Handschuher, der hat das Teil. Garmins haben die
>> Eigenart, Autobahn bei größeren Strecken nicht vermeiden zu wollen.
>>
>> Oder schau Dir meine Lösung mit mehr Aufwand, aber größerer
>> Flexibilität an. Und frag nicht Dirk S. danach, zumindest nicht ohne
>> Bier und Chipse bereit zu haben ;-)
>
> Dummes Gelaber!

Du glaubst wohl, mit "Dirk S." gemeint zu sein, gell?

ROTFLMAO



Cheers
Peter

Autor: Matthias Voss (2007-07-11 17:57:35)

Dirk Schmidt wrote:


> Navigon bietet aber auch immer einen schlechteren Kundendienst und
> dummerweise braucht man den auch meist (sprich: meist braucht man doch
> irgendwelche Updates und die kommen bei Navigon nur sehr zögerlich, das
> grundsätzliche Problem mit den notwendigen Updates allerdings ist nicht
> Navigon-spezifisch)!

Kann man den während der Fahrt die Daten
(POIs)aktualisieren? Bzw. bei welchen Geräten, Vorraussetzungen.

> Für ein Motorrad halte ich aber die meisten Geräte von Tomtom und wohl
> alle von Navigon für untauglich, schlicht, weil sie nicht wasserdicht
> sind und oft auch nicht dafür gemacht sind, mit Handschuhen bedient zu
> werden!

Könnte man son Teil nicht in eine Klarsicht Otterbox reintun?

Gruß,
Matt-noch nach Spickzetteln fahrend-hias

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