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Mazda 323 1,5 l Model BA 97er - keine Bremswirkung hinten rechts ABS


Autor: "DerGolf" (2007-03-13 18:15:13)

Hallo Forum!
Ware gerade beim TÜV. Hinten rechts ist keine Bremswirkung.
Bremse auseinander gebaut. Radcylinder hinten rechts war festgerostet. Neue
Beläge und neue Radcylinder eingebaut. Beim entlüften stoss ich auf
Probleme. Ich kann hinten rechts absolut keine Bremsflüssigkeit
rausdrücken. Hinten links funktioniert einwandfrei. Habe auch schon das
Bremsrohr vom Bremsschlauch abgeschraubt. Kommt immer noch keine
Flüssigkeit. Das Pedal ist hart wie immer. Habe auch schon nach (evt. vom
Wagenheber) geklemmten Rohren geguckt. Auch nichts. Habe versucht das Rohr
bis in den Motorraum zu folgen. Ist irgendwie nicht möglich. Zu viele Teile
versperren den Blick. Wüste gerne wo das Rohr endet.
Übrigens: ABS lampe geht aus nach starten des Motors.
Was könnte es sein?
MFG Michael
;(

Autor: Rolf Fuchs (2007-03-14 07:58:28)

Hallo!

> Ware gerade beim TÜV. Hinten rechts ist keine Bremswirkung.
> Bremse auseinander gebaut. Radcylinder hinten rechts war festgerostet. Neue
> Beläge und neue Radcylinder eingebaut. Beim entlüften stoss ich auf
> Probleme. Ich kann hinten rechts absolut keine Bremsflüssigkeit
> rausdrücken. Hinten links funktioniert einwandfrei. Habe auch schon das
> Bremsrohr vom Bremsschlauch abgeschraubt. Kommt immer noch keine
> Flüssigkeit. Das Pedal ist hart wie immer.

Schon mal gut.

> Habe auch schon nach (evt. vom
> Wagenheber) geklemmten Rohren geguckt. Auch nichts. Habe versucht das Rohr
> bis in den Motorraum zu folgen. Ist irgendwie nicht möglich. Zu viele Teile
> versperren den Blick. Wüste gerne wo das Rohr endet.

Hat das Teil einen Bremskraftregler / -begrenzer, der irgendwo an der
Hinterachse sitzt und deren Einfedertiefe misst, um Ueberbremsen bei
wenig Last zu verhindern (neuere Fahrzeuge klaeren das wohl direkt
mittels ABS)? Wenn ja, an diesem.

Die Betraetigungsmechanik des Reglers muss (leicht)gaengig sein.
Ausserdem gibt es auch dort auch in der Hydraulik Stellen, die
festgammeln / verstopfen koennen. Mir scheint, dass die "abgeklemmte
Versorgung" des rechten hinteren Radbremszylinders dessen Festgehen
verursacht haben koennte, weil er dadurch lange nicht mehr in Bewegung war.

Wenn kein solcher Regler vorhanden ist, gehts von hinten durch eine
lange Leitung direkt zum ABS. Das ist dann eher was fuer die Werkstatt...

> Übrigens: ABS lampe geht aus nach starten des Motors.

Auch gut.

Viel Erfolg!

Rolf

Autor: Rolf Fuchs (2007-03-14 07:58:28)


Autor: Rolf Fuchs (2007-03-14 07:58:28)

Hallo!

> Ware gerade beim TÜV. Hinten rechts ist keine Bremswirkung.
> Bremse auseinander gebaut. Radcylinder hinten rechts war festgerostet. Neue
> Beläge und neue Radcylinder eingebaut. Beim entlüften stoss ich auf
> Probleme. Ich kann hinten rechts absolut keine Bremsflüssigkeit
> rausdrücken. Hinten links funktioniert einwandfrei. Habe auch schon das
> Bremsrohr vom Bremsschlauch abgeschraubt. Kommt immer noch keine
> Flüssigkeit. Das Pedal ist hart wie immer.

Schon mal gut.

> Habe auch schon nach (evt. vom
> Wagenheber) geklemmten Rohren geguckt. Auch nichts. Habe versucht das Rohr
> bis in den Motorraum zu folgen. Ist irgendwie nicht möglich. Zu viele Teile
> versperren den Blick. Wüste gerne wo das Rohr endet.

Hat das Teil einen Bremskraftregler / -begrenzer, der irgendwo an der
Hinterachse sitzt und deren Einfedertiefe misst, um Ueberbremsen bei
wenig Last zu verhindern (neuere Fahrzeuge klaeren das wohl direkt
mittels ABS)? Wenn ja, an diesem.

Die Betraetigungsmechanik des Reglers muss (leicht)gaengig sein.
Ausserdem gibt es auch dort auch in der Hydraulik Stellen, die
festgammeln / verstopfen koennen. Mir scheint, dass die "abgeklemmte
Versorgung" des rechten hinteren Radbremszylinders dessen Festgehen
verursacht haben koennte, weil er dadurch lange nicht mehr in Bewegung war.

Wenn kein solcher Regler vorhanden ist, gehts von hinten durch eine
lange Leitung direkt zum ABS. Das ist dann eher was fuer die Werkstatt...

> Übrigens: ABS lampe geht aus nach starten des Motors.

Auch gut.

Viel Erfolg!

Rolf

Autor: "DerGolf" (2007-03-14 09:02:59)

Hallo Rolf!

> Wenn kein solcher Regler vorhanden ist, gehts von hinten durch eine lange
> Leitung direkt zum ABS. Das ist dann eher was fuer die Werkstatt...

Der Wagen hat kein Regler an der Hinterachse. Wird alles übers ABS geregelt.
Ist werde heute noch mal versuchen das Bremsrohr von hinten rechts bis in
den Motorraum zu folgen. Ist nicht leicht, da viele Teile den Blick
versperren. Hoffe auf ein verstopftet Rohr.

Ansonsten habe ich auch schon überlegt, ob ich evt Bremsfllüssigkeit
rückwärts drücke. Könnte ein Rohr von meinem VW Käfer mit dem hinteren
Bremsrohr verbinden. Und dann im Käfer kräftig auf die Bremse treten.

mfg Michael

Autor: "DerGolf" (2007-03-14 15:56:51)

"DerGolf" skrev i en meddelelse
news:45f7ac34$0$90263$14726298@news.sunsite.dk...
> Hallo Rolf!
>
>> Wenn kein solcher Regler vorhanden ist, gehts von hinten durch eine lange
>> Leitung direkt zum ABS. Das ist dann eher was fuer die Werkstatt...
>
> Der Wagen hat kein Regler an der Hinterachse. Wird alles übers ABS
> geregelt.
> Ist werde heute noch mal versuchen das Bremsrohr von hinten rechts bis in
> den Motorraum zu folgen. Ist nicht leicht, da viele Teile den Blick
> versperren. Hoffe auf ein verstopftet Rohr.
>
> Ansonsten habe ich auch schon überlegt, ob ich evt Bremsfllüssigkeit
> rückwärts drücke. Könnte ein Rohr von meinem VW Käfer mit dem hinteren
> Bremsrohr verbinden. Und dann im Käfer kräftig auf die Bremse treten.

Das hat geholfen...die ABS pumpe var verstopft. Ein paar harte Bremsstösse
im Käfer hat die Verstopfung gelöst und die Bremse funktioniert wieder. Habe
danach die Bremsflüssigkeit des Mazda gewechselt.
Gruss Michael