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Dacia-Erfahrungen gemacht?


Autor: Roman J. Rohleder (2007-01-20 13:20:40)

Andreas Cammin schrieb:
>Eugen Krynke schrieb:

>In der aktuellen AutoBILD ist ein interessanter Alltags-Test, in dem 12
>Fahrzeuge aller Klassen vom Kleinwagen über Limousine, Kombi, Van bis
>zum SUV zeigen mussten wie sie ganz normale Alltagsaufgaben (Arbeitsweg
>Kindertaxi, Einkauf, Umzug, Kinobesuch, Urlaub) meistern. Der Logan
>Kombi landete dabei überraschend auf dem 5. Platz

Der Kofferraum ist halt riesig. Das reisst sicher viel raus.

>Als Neuwagen ist der Logan alleine schon aufgrund der Sicherheit keine
>Empfehlung wert, ein 4 Jahre alter Golf wäre sicher die bessere Wahl.

Oder ein Neuwagen, ein grosser Kleinwagen aus dem VAG-Konzern, fuer
knapp 1000/1500EUR mehr (der Kombi faengt bei Fabia in Deutschland bei
rund 10 000EUR an) kriegt man da dann auch die Servolenkung und ´ne in
der Klasse einzigartige Verarbeitung serienmaeszig. Dazu dann noch
deutlich geringeren Wertverlust als der handgedengelte Rumaene.

Alleine der Unterschied in der Typklasse macht zwischen Skoda und
Dacia recht viel aus.

>Andreas

Gruss,
Roman
--
"An MDCCCXII/Mémorable par la campagne contre les Russes/
Sous le préfectura de Jules Doazan."
"Vu et approuvé par nous commandant russe de la ville de Coblentz/
le 1er janvier 1814."

Autor: Sebastian Fischer (2007-01-20 15:59:29)

René wrote:

> On 2007-01-20 03:49:07 -0600, Andreas Cammin
> said:
>
>> In der aktuellen AutoBILD ist ein interessanter Alltags-Test, in dem 12
>> Fahrzeuge aller Klassen vom Kleinwagen über Limousine, Kombi, Van bis
>> zum SUV zeigen mussten wie sie ganz normale Alltagsaufgaben (Arbeitsweg
>> Kindertaxi, Einkauf, Umzug, Kinobesuch, Urlaub) meistern. Der Logan
>> Kombi landete dabei überraschend auf dem 5. Platz und kostet dabei nur
>> halb so viel wie der viertplazierte (VW Golf). Ein Ergebnis das
>> nachdenklich macht.
>
> Übrigens, Umzug, Kindertaxi, Urlaub sind nicht wirklich "ganz normale"
> Alltagsaufgaben. Außer natürlich man zieht mit seinen sechs Blagen im
> 14Tagesrhythmus um. Ich habe jedenfalls um Größenordnungen öfter im
> Auto gevögelt als das ich es zum Umzug verwendet hätte. Da achtet man
> auf ganz andere Details, wie z.B. eine per Fuß zu aktivierende
> Feststellbremse.

Inwiefern ist eine solche Bremse zum vögeln im Auto notwendig?

Sebastian
--
Nicht jeder Unfug, nur weil einer ihn für wichtig hält, kann Achtung
verlangen, wenn man unter Achtung mehr versteht, als ihn einfach machen zu
lassen, sofern er keinen Schaden damit anrichtet. Jan Philipp Reemtsma

Autor: Sebastian Fischer (2007-01-20 15:59:29)


Autor: Sebastian Fischer (2007-01-20 15:59:29)

René wrote:

> On 2007-01-20 03:49:07 -0600, Andreas Cammin
> said:
>
>> In der aktuellen AutoBILD ist ein interessanter Alltags-Test, in dem 12
>> Fahrzeuge aller Klassen vom Kleinwagen über Limousine, Kombi, Van bis
>> zum SUV zeigen mussten wie sie ganz normale Alltagsaufgaben (Arbeitsweg
>> Kindertaxi, Einkauf, Umzug, Kinobesuch, Urlaub) meistern. Der Logan
>> Kombi landete dabei überraschend auf dem 5. Platz und kostet dabei nur
>> halb so viel wie der viertplazierte (VW Golf). Ein Ergebnis das
>> nachdenklich macht.
>
> Übrigens, Umzug, Kindertaxi, Urlaub sind nicht wirklich "ganz normale"
> Alltagsaufgaben. Außer natürlich man zieht mit seinen sechs Blagen im
> 14Tagesrhythmus um. Ich habe jedenfalls um Größenordnungen öfter im
> Auto gevögelt als das ich es zum Umzug verwendet hätte. Da achtet man
> auf ganz andere Details, wie z.B. eine per Fuß zu aktivierende
> Feststellbremse.

Inwiefern ist eine solche Bremse zum vögeln im Auto notwendig?

Sebastian
--
Nicht jeder Unfug, nur weil einer ihn für wichtig hält, kann Achtung
verlangen, wenn man unter Achtung mehr versteht, als ihn einfach machen zu
lassen, sofern er keinen Schaden damit anrichtet. Jan Philipp Reemtsma

Autor: Andreas Cammin (2007-01-20 16:40:23)

Sebastian Fischer schrieb:

> Inwiefern ist eine solche Bremse zum vögeln im Auto notwendig?

Den Handbremshebel zwischen den Backen oder eine im Eifer des Gefechts
am Hang gelöste Handbremse stell ich mir jetzt nicht so prickelnd vor :-)

Optimal wäre natürlich zusätzlich eine durchgehende Vordersitzbank, aber
die findet man nur noch selten...

Andreas

Autor: Stephan Janus (2007-01-20 15:55:42)

Sebastian Fischer wrote:

> René wrote:

>> Ich habe jedenfalls um Größenordnungen öfter im Auto gevögelt als das
>> ich es zum Umzug verwendet hätte. Da achtet man auf ganz andere
>> Details, wie z.B. eine per Fuß zu aktivierende Feststellbremse.
>
> Inwiefern ist eine solche Bremse zum vögeln im Auto notwendig?

Sie schränkt den Bewegungsraum nicht so störend ein.

--
Gruß, Stephan Antworten bitte nur in die NG
A ship is always referred to as she
because it costs so much to keep one in paint and powder.
-Chester Nimitz-

Autor: <e-a-jungblut@t-online.de> (2007-01-20 17:06:27)

Andreas Cammin wrote:
> Sebastian Fischer schrieb:
>
>> Inwiefern ist eine solche Bremse zum vögeln im Auto notwendig?
>
> Den Handbremshebel zwischen den Backen oder eine im Eifer des Gefechts
> am Hang gelöste Handbremse stell ich mir jetzt nicht so prickelnd vor
> :-)
>
> Optimal wäre natürlich zusätzlich eine durchgehende Vordersitzbank,
> aber die findet man nur noch selten...

Die Fußschlaufen im Käufer sind sowohl hilfreich als auch
erwähnenswert! rotfl
mfg
Ernst-August

Autor: <e-a-jungblut@t-online.de> (2007-01-20 17:07:58)

Andreas Cammin wrote:
> Sebastian Fischer schrieb:
>
>> Inwiefern ist eine solche Bremse zum vögeln im Auto notwendig?
>
> Den Handbremshebel zwischen den Backen oder eine im Eifer des Gefechts
> am Hang gelöste Handbremse stell ich mir jetzt nicht so prickelnd vor
> :-)
>
> Optimal wäre natürlich zusätzlich eine durchgehende Vordersitzbank,
> aber die findet man nur noch selten...

Die Fußschlaufen im Käfer sind sowohl hilfreich als auch
erwähnenswert!
mfg
Ernst-August

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