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Dacia-Erfahrungen gemacht?


Autor: Eugen Krynke (2007-01-12 15:20:42)

Hallo allerseits

und Dacia-Fahrer im Besonderen.
Welche Erfahrungen habt ihr mit Dacia-Autos gemacht? Stellen sie für
jemanden, der ein robustes einfaches Fahrzeug sucht, in diesem Sinne
eine Alternative zu den üblichen Fahrzeugen der unteren Mittelklasse
dar?

Eugen

Autor: "Gudkov Eugen" (2007-01-12 18:43:08)

Hallo,

In letzter Zeit habe ich mehrere Dacia-Logan-Fahrer kennengelernt. Ein paar
Kollegen von mir.
Es ist wirklich ein robustes Kfz. Komplikationen bereitet es auch nicht. Es
braucht ab und zu Schluck Wasser und Benzin, ausserdem ist besser gebaut,
als weitere Kfz`s in diesem Preissegment (bei uns auf jeden Fall).
Die Ausstattung finde ich auch akzeptabel.
Uebrigens, bei uns wird Renault Logan verkauft, aber es stimmt mit Dacia
Logan ueberein.

--
mfG
Eugen

Autor: "Gudkov Eugen" (2007-01-12 18:43:08)


Autor: "Gudkov Eugen" (2007-01-12 18:43:08)

Hallo,

In letzter Zeit habe ich mehrere Dacia-Logan-Fahrer kennengelernt. Ein paar
Kollegen von mir.
Es ist wirklich ein robustes Kfz. Komplikationen bereitet es auch nicht. Es
braucht ab und zu Schluck Wasser und Benzin, ausserdem ist besser gebaut,
als weitere Kfz`s in diesem Preissegment (bei uns auf jeden Fall).
Die Ausstattung finde ich auch akzeptabel.
Uebrigens, bei uns wird Renault Logan verkauft, aber es stimmt mit Dacia
Logan ueberein.

--
mfG
Eugen

Autor: Holger Korn (2007-01-12 17:24:00)

Am 12.01.2007 17:15:20 schrieb Roland Mösl:


> 4 Radnabenmotore, mindestens 50km rein elektrisch, solange
> würde ich nur das billigste kaufen was es gibt.

wie hast du gedacht wird die elektrische Energie erzeugt?

der Antrieb stellt kein grosses Problerm dar - die Energiespeicherung (ob
chemisch wie derzeit oder sonstwie wie in Zukunft sei eigal) ist
entscheidend damit sich etwas Alternatives durchsetzen kann.




--
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|olger

Autor: "Wolfgang News" (2007-01-12 18:32:04)

"Roland Mösl" schrieb...

[...]

> Für ein Auto mit 15000 km pro Jahr müßte man dann
> 6 bis 10 solcher Module haben.

Sag mal Roland; glaubst Du eigentlich auch noch an den
Weihnachtsmann?

Mann, Mann, Mann... Wenn es so einfach wäre, wie Du es hier
beschreibst - warum nur ist dann noch niemand drauf gekommen
(außer eben Du)?


--
Gruß,
Wolfgang.

Autor: Holger Korn (2007-01-12 19:01:15)

Am 12.01.2007 18:21:11 schrieb Roland Mösl:


> Die fällt vom Himmel runter, man muß sie nur auffangen.

hier fällt nur Regen (oder manchmal Schnee) vom Himmel - also
Wasserkraftwerk ;-)


> Für 5000km pro Jahr mit meinen Elektroroller reichen
> in Deutschland schon eine 1,3 m² große Photovoltaik

Elektroroller ist unpraktisch - bei Regen wirst du nass und es passen keine
2 Kisten Bier rein.

> Für ein Auto mit 15000 km pro Jahr müßte man dann
> 6 bis 10 solcher Module haben.

also meinst du einen LKW? - weil nur da ist die verfügbare Fläche in dieser
Grössenordnung.

>> chemisch wie derzeit oder sonstwie wie in Zukunft sei eigal) ist

> Lithium Polymer Akkus halten tausende Ladezyklen durch und
> haben schon 200 Wh/kg.

ich bin leider überfragt wie der Wirkungsgrad ist aber egal:
wo kann man das kaufen?

> Strom gefahren wird, dann reicht die Biomasse für die restlichen
> 20%

Holzvergaser ist eine Idee - wiegen leider relativ viel. Hast du mal einen
in Natura gesehen?



--
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|olger

Autor: Holger Korn (2007-01-12 20:01:48)

Am 12.01.2007 19:31:53 schrieb Roland Mösl:

>> also meinst du einen LKW? - weil nur da ist die verfügbare Fläche in
>> dieser
>> Grössenordnung.
> Nein, am Hausdach, oder würdest Du einem Pferd
> die Weide auf den Rücken schnallen?

das Pferdchen speichert die Energie in Form von Zucker und Fett. da wird
die gefressene Weide in umgewandelter Form gespeichert.

>>> Lithium Polymer Akkus halten tausende Ladezyklen durch und
>>> haben schon 200 Wh/kg.
>> ich bin leider überfragt wie der Wirkungsgrad ist aber egal:
>> wo kann man das kaufen?
> Noch nicht, aber ich hoffe bald.

wieviel wiegt ein kostengünstiger Akku und wie hoch ist die
Speicherkapazität umgerechnet in Kilometer für eben die 4 Elektromotoren in
den 4 Rädern?

Leistung muss ja nicht hoch sein - ist nicht zu rumheizen gedacht so ne
Karre.

> Wenn da genügend mitmachen, wird die Industrie
> wohl reagieren müssen

keineswegs - ein Produkt wird immer solange produziert wie es sich mit
Gewinn verkaufen lässt.

> Ja, einen Holzvergaser mit einen 2700 PS Gasmotor.

wurd hier (Schwaben) auch kürzlich in der Nähe eines Sägewerkes errichtet -
Strom und Nutzwäremegewinnung (1/3 zu 2/3 Verhältnis)

die mobil nutzbaren Holzvergaser haben allerdings "Mobilitätsnachteile"
zu sehen sind die Dinger nur an alten Fahrzeugen bei Sammlern.


--
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|olger

Autor: "Thomas R. Sareks" (2007-01-13 00:07:56)

Wolfgang News wrote:
> Sag mal Roland; glaubst Du eigentlich auch noch an den
> Weihnachtsmann?
>
> Mann, Mann, Mann... Wenn es so einfach wäre, wie Du es hier
> beschreibst - warum nur ist dann noch niemand drauf gekommen
> (außer eben Du)?

*rofl*




-t.

Autor: Holger Korn (2007-01-13 10:50:39)

Am 12.01.2007 20:19:39 schrieb Roland Mösl:

> Der Akku für einen Loremo sollte etwa 10 kWh haben.

das Stichwort war jetzt gut.
habe mir grade mal die Seite angeguckt - ab 2009 also für 11.000 für die
15kW-Karre

klingt interessant: denn leichte Autos sind immer gut.


bestes Beispiel bei derzeitig verfügbaren ist Lotus - nur ist das eben ein
komplett anderes Segment - Sportwagen eben.



--
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|olger

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